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2020-02-27 02:44:18 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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第三个方案,就是在个人小客车领域推广新能源车。本市从2011年实施购车指标摇号,对机动车总量实行调控。2011年度小客车指标额度为24万个,2012年度小客车指标额度为24万个,2013年小客车指标额度为24万个(前三年均不分燃油车还是新能源车)。

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除上述政府机关及公共机构外繁茬孙,各省(区暴珐、市)其他政府机关及公共机构叮,2014年购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于10%(其中 京津冀麓哆强、长三角刊供皇、珠三角细微颗粒物治理任务较重区域的政府机关及公共机构购买比例不低于15%);2015年不低于20%;2016年不低于30%鲸饶恰,以后 逐年提高翠倘。

“我们在积极推行农产品种养殖基地实施标准化生产办靛,并运用‘互联网+’柿,大力发展食用农产品及食品加盟连锁赏、统一配送等现代经营模式菏。”长沙市食安委办公室主任惨股、食品药品监管局局长郭塨介绍操空淋,将引导长沙及外地食用农产品种养殖基地称艘、食品生产企业与本市大型农产品批发市场屑公诫、生鲜超市建立产销对接机制锈齐慌,对进入长沙市场的肉及肉制品掀快、水产品等大宗食品发放对接基地证明龟,经检测合格后方可入市销售跨防。

014年,北京市统计局、国家统计局北京调查总队发布的统计数据显示,京津冀三地中,北京机动车尾气排放对大气影响最明显,天津、河北大气污染物则主要来自工业污染。2014年,4月15日,北京市环保局局长陈添介绍了北京大气细颗粒物(PM2.5)来源的最新解析结果。通过模型解析,北京全年PM2.5来源中,区域传输约占28%—36%,本地污染排放占64%—72%。而在本地污染源中,机动车占比高达30%以上。

目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车。据环保部门测算,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果。

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  2018年12月10日

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